引っ越しました!
かぐらを見てこい言われた(^_^;)。
ここよりかぐらエリア。
連絡路の急斜面も全面付いてるね。
パノラマコース。
メインゲレンデではガーラの鈴木デモを見かけた(^ム^)。
ステージ。
無料休憩所。
イチロマ乗り場はちょっと上る程度。
連休終盤のこの時期にしては、けっこう雪が残ってるよね。
イチ高もガラガラ。
ジャイアントは遠くから見ただけ。
田代へ戻ります。
この時期の連絡路急斜面で下が見えてるとこ無いってすごくない？
田代ダイナミック。
明日までだけど、もう滑れないかな？
(~_~;)
そんなこんなで夜は越後担々。
旨辛、熱々石鍋仕立て@越後維新。
きょうは8時過ぎ、すぐ座れたよ(^^)/。
結局、道路は積雪とはならなかった(^^)d。
2ロマ。
新雪載ってて滑りやすい(^^)/。
4ロマ乗って、専用ポールコース。
いろいろといじられる(^o^;)。
6ロマ。
7ロマにも行列出来てるな(^_^;)。
でも7ロマでダイナミック(^^)/。
チャレンジはしてない(~_~;)。
第一高速。
ラスト1ロマ。
(*´ω｀*)
2019年4月7日(日)
新潟県、かぐらスキー場
田代エリア第一ゲレンデ。
ラディウス小さいのと雪が朝から柔らかめなのとで、昨日のチャージャーよりは板が回ってくれてる感があるかな。
ビュンビュンって程ではないけどね。
(*´ω｀*)
2019年4月6日(土)
新潟県、かぐらスキー場
田代エリア、ロープウェイ山頂駅下の急斜面で試し履き。
センター76ミリはけっこう太いよね。
返ってくるとか回ってくるとか、何も感じなかったのは斜面が固かったから？
午後にはけっこう緩んだのだけどね(^_^;)。
2019年3月2日(土)@会津高原高畑スキー場。
身長171センチ、体重68キロ。
永遠のSAJ1級。
## 進歩なしという意味で。
普段使いは4年目のフォルクルGD175。
自分なりの試乗のやり方として、
まずはブラックラインで上がり、
レッドコースを2本で大回りと小回り、
ベースに戻るのにスーパーブラック下部で荒れたところを滑り、
オリンピックメダリスト名を冠した猪谷ゲレンデで最終確認。
マナーとして、コブは自粛しとく。
がんばれば3分で1本滑れるレッドコース。
バッジテストの整地小回りで使われてます。
北斜面でカチカチのスーパーブラック。
レストラン前の猪谷ゲレンデ。
プライズ整地種目で使われます。
■レースタイガーSXデモ、163センチ、R=14.0
以前のSWに相当するだろと思うけど(青いから)、SWのような強烈は印象はナッシング。
まあ、ふつー。
(^_^;)
■レースタイガーGSデモ、175センチ、R=18.3
普段のGD175に相当すると思うけど、ピン!と来るものがあるわけではなく。
あと、これって色はオレンジだよね。。。。。
■レースタイガーSRCデモ、168センチ、R=15.3
ふつーに滑れるれど、踏んだ感がある方が好みだな。
■レースタイガーSLデモ、160センチ、R=11.8
体を落としやすい感じがある。
■ディーコン79、170センチ、R=15.6。
軽い。トップシートの形状～して、中が入っていないかと思うぐらい^^;。
■レースタイガーSLワールドカップD、165センチ、R=()
きょうイチ。
いや、競技用の極端なのは買うことないけど、大回ってもいい感触。
これだけキャンバーなのだとか。
あと、プレートがデモモデルと同じなところが自分には良いのかも。
■ディーコン80、177センチ、R=16.9
オールマウンテンな2本目。
79よりはこちらがいいけど、やっぱり軽いね。
■レースタイガーSCデモ、160センチ、R=12
SLよりずっと易しいというので。
腕前的にはこちらが合ってるかも。
ただ、少し軽いかな。
■さばみそ定食豚汁、温泉玉子
野菜が無いので、定食豚汁にチェンジ(^ム^)。
■レースタイガーGSデモ、180センチ、R=19.4
175よりいい感じなのは雪が緩んで来たから？
オピニオン75出たけど、長くてクルマに載らないので(¯―¯٥)。
最後に自分の板を履いてみる。
先週、自分だけカチカチスーブラ滑れなかったのが腕前なのか、道具だったのか、を確認した。
緩んだレッドでの大回りでもズレてく。
エッジか。。。。。
(~_~;)
■ラストオレンジ。
最終の後、サイドエッジ研いでみたら気が付いた。
化粧面とエッジが剥離しとる(@@;)。
2本とも(´Д⊂ヽ。
しかも、ベントは無いし、先は開いてる。
えーん。
(ToT)
もうあきらめようとオヤブンに見せたら、店に持って行って修理してもらえ、だって(＠_＠;)。
棄ててもらいたかったんだけど。
（；^ω^）
まあ、気に入ってたので、直るならまた乗りたいな(๑´ڡ`๑)。
