ウインドウ撥水キャンペーン
9月中は通常より千円ほど安いというので、この作業だけお願いした。
で、預けるときに気が付いたけど、オイル交換まであと1,200キロほど。
まあ、10月後半に12ヶ月点検と一緒にお願いするんだろうな(^.^)。
引っ越しました!
9月中は通常より千円ほど安いというので、この作業だけお願いした。
で、預けるときに気が付いたけど、オイル交換まであと1,200キロほど。
まあ、10月後半に12ヶ月点検と一緒にお願いするんだろうな(^.^)。
月末の長野行きに備え、高速料金の下調べしてみた。
・ドラぷら
まあ、上信越道がいいのだろから、関越方面のときにいつも乗る入間からとすると、
・入間IC(圏央道)鶴ヶ島JCT(関越道)藤岡JCT(上信越道)長野IC→190km、1,500円
もちろん特別休日割引を使うことにして。
念のため、長野道廻りとの比較を。
その場合、八王子から乗るけど。
・八王子IC(中央道)岡谷JCT(長野道)更埴JCT(上信越道)長野IC→238km、1,000円
あ、こちらの方が安い。都市近郊通らないからか。
というか、もうひとつ。
・八王子IC(中央道)八王子JCT(圏央道)鶴ヶ島JCT(関越道)藤岡JCT(上信越道)長野IC→226km、1,000円
なぜ?
って、長野道廻りの方が安いならその料金になるということか。
ん、待てよ?
もしかして、かぐらからの帰りの場合は・・・・・・。
・月夜野(関越道)東松山IC→91km、1,000円
・月夜野(関越道)鶴ヶ島JCT(圏央道)入間IC→118km、1,650円(※~22時のとき)
・月夜野(関越道)鶴ヶ島JCT(圏央道)八王子JCT(中央道)八王子IC→153km、1,000円
早めに帰れたときは都市近郊区間を避けて東松山で降りてがんばって走ったのに、そうでもないときは奮発して入間まで高速乗ってたのに、八王子まで上で走っても1,000円だったなんて。
しかし、八王子から1,000円で行けるのなら、もう来期は金曜日にタイムズに700円も払って停めるのはやめよー。
いや、まだもらってきてはいないのだけど、なんかアンケート答えたらもらえることになったらしい。
ちょうど冬用に買おうと思っていたところだったので、得したかも。
## 150円ぐらい。
今回は別のアンケートでもCD買うのに使える金券もらった気もするけど、使い方が分からないでいたらどっかにやっちゃったな。
「通用期間内の金土日月のうち、最大2日間、周遊エリアが乗り放題になるドラ割「いばらきフリーパス」を普通車3,500円(軽自動車の場合は2,800円)でご提供いたします。」
とのこと。
さっそく(でもないけど)、今週末の金・土で申し込んだ(^.^)v。
ネットでの申し込み、実は手元にETCカードが無かった(ディーラーに預けたまま(^^ゞ)のだけど、申し込みにはETCカード番号(ETC前払い申込時書類があった)とカード期限(その書類のは古かったけど、月だけ合わせて年を試しに入れたら通った)だけで完了。
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お申込み完了
「いばらきフリーパス」のお申込みを承りました。
お客様の申請番号は、xxxxxxxx-xxxxxになります。
ご登録頂いたメールアドレス宛、申請内容をメールにてお送りしております。
尚、特典をお受取りの際は、送信される確認メールをご呈示ください。
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ちなみに特典というのは「常磐道友部SA(下り)インフォメーションにてお渡しいたします」とのことで、
・どら弁『笠間いなり』、(アサヒ『十六茶』 抽選)
・国民宿舎『鵜の岬』レストランドリンクチケット
・国民文化祭マスコット『ハッスル黄門』携帯ストラップ(抽選)
・観光施設優待割引券
・アンケート回答者の中から抽選で県北地域の特産品プレゼント
なのだそうで。
## どら弁以外はどうでもいいかな(~_~;)。
朝10時に下り線の友部かぁ。ちょうど時間帯が合えばいいけどね(^_^;)。
きょうで車検切れ。
最後の荷物を運び出してお店まで。
## 雨が本降りになる前で良かったぁ。
お店に着いた時点で総走行距離16万3千393キロ。
週末の高畑~新潟ドライブでは無給油で751キロ走った勘定。
このクルマ、満タンで50リッター入るから、それを全部使ったとしたらリッター15.0キロ。
警告灯が点きっぱなしになってから30キロぐらい走ったから(実績では50キロ走る)、2リッター残っているとすればリッター15.2キロ(^-^)v。
やっぱりこのクルマ、良かったなぁ。